
拓海先生、最近部下から「ロボットともっと近くで仕事をさせるべきだ」と言われまして。でも事故が怖くて踏み切れません。今回の論文がその不安をどう変えるのか、要点を教えてください。

素晴らしい着眼点ですね!大丈夫、一緒に見ていけば安心できますよ。今回の研究は「機械と接する人間の身体的な学び(somatic skills)」を重視し、それを設計と教育に組み込むことで安全性を高めるという考え方を示しているんです。

「身体的な学び」というのはどういうことですか?経営的には設備投資や研修費の話と直結するので、具体的に教えてください。

良い質問です。簡単に言うと、人はロボットと触れ合う中で「どこを触って良いか」「どの力で動かすと安全か」といった身体感覚を習得する。それを設計と教育の両方で支援しようというのが肝心点です。要点は3つです。設計が学習を促すこと、繰り返しの身体経験が重要なこと、そして事前の理屈説明だけでは不十分なことです。

これって要するに、設計を変えて現場で触らせる訓練をすれば事故が減るということ?それだけで本当に安全になるんですか。

その通りですが、補足が必要です。設計と訓練はセットで働く必要がある点が重要です。設計だけでなく、現場で安全に身体経験を積める仕組み、例えば力の制限、触れるべき場所のガイド、段階的な接触経験が必要です。そして何より、現場の人が「身体で理解する」ことが事故予防に効くのです。

現場での訓練と言っても、うちの現場は技能伝承も忙しくて余裕がない。投資対効果の観点で、どのように始めればいいか助言をいただけますか。

大丈夫です。投資は段階的に回収できます。まずは小さな実験を一つ設計してください。1) 低速・低力での触覚体験を用意する、2) 短時間の反復訓練を現場に組み込む、3) その効果を接触ミスや稼働停止時間で数値化する。これで投資効果が見えますよ。

なるほど。技術面ではどのような工夫があるのですか。例えば、力を感知するセンサーやソフトの関係でしょうか。

技術は重要ですが、それだけで解決するわけではありません。センサーや力制御、触れるべきポイントの可視化は有効です。しかし論文が強調するのは、それらをどう設計して人が学べるかという視点です。たとえば触れても痛くない設計や、段階的に速度を上げる制御が学習を促進します。

最後に、私が現場で部下に説明するための一言をください。簡潔にまとめてほしい。

素晴らしい着眼点ですね!一言で言えば、「理屈だけでなく、手で触って学ぶ設計と訓練を組み合わせ、段階的に導入して安全性を高めよう」です。大丈夫、一緒にやれば必ずできますよ。

分かりました。私の言葉で言い直すと、「まずは触って学べる小さな実験を職場に入れて、設計と訓練を同時に整備すれば、ロボットと近接して働ける自信がつく」ということですね。では早速、部下に提案してみます。


